Die Geschichte unserer Firma

Die Erfolgsgeschichte von Skyjam begann 2002 mit der Gründung unserer Flugschule. Wir wollten einfach auch anderen diese unbeschwerten und einfache Art des Fliegens näherbringen. Unsere Idee war es nicht, das Rad neu zu erfinden… wir hatten aber die Vision, eine Schule aufzubauen, wo jeder Platz hat, egal ob alt oder jung, egal mit welcher Motivation für später.

Unsere Idee entwickelte sich schnell zu einer sehr erfolgreichen und grossen Flugschule in der Region Zürich. In dieser Zeit reifte auch der Gedanke einer eigenen Entwicklung und Produktion von Gleitschirmen inkl. allem Zubehör heran. Wir wollten unsere Erfahurung bei der Ausbildung von zukünftigen PilotenInnen in eine eigene Produkte einfliessen lassen. Wie bei der Ausbildung stand von Angfang an höchste Qualität, beste Sicherheit in Verbindung mit ausgezeichnteter Flugdynamik und Leistung im Vordergrund.

Ende 2004 haben wir unseren ersten Gleitschirm produziert. Seit diesem Tag haben hunderte Schirme, Gurtzeuge und Notschirme unsere Produktion verlassen und fliegen in aller Herren Länder. Uns war es von allem Anfang an sehr wichtig, dass wir alles in der Schweiz entwickeln und in Europa herstellen können.

Im gleichen Jahr haben wir mit der Schulung auf Paramotoren und Paratrikes begonnen und paralell dazu auch mit deren Entwicklung. Auch hier war die Motivation Geräte zu bauen, welche einfach, robust und von höchster Qualität sind, die Quelle für diese Idee. In all den folgenden Jahren haben wir uns immer an den Bedürfnissen unserer PilotenInnen in Bezug auf Sicherheit und beste Leistung orientiert. So lag es nahe, dass wir bereits 2006 als Basismaterial für unsere Konstruktionen Titan gewählt haben. 2008 wurde unser erstes System in Deutschland mustergeprüft.

Bereits 2007 haben wir intensiv mit der Entwicklung und Erprobung von Elektrischen Motorschirmsystemen begonnen. Die Vision war stets, ein leises, zuverlässiges und vor allem sicheres Gerät zu bauen. Dieser konsequente Prozess führte 2009 in Deutschland zur Musterprüfung unseres ST-Electro, welcher seit diesem Jahr erfolgreich in Serie produziert wird. Und im Moment das einzige Gerät ist, welches in der Schweiz legal geflogen werden darf.

Es war immer ein wichtiger Teil unserer Vision, dass wir gerne spezielle Kundenwünsche erfüllen und die Erfahrungen aus der Schulung und unserer PilotenInnen stets in die Weiterentwicklung und Verbesserung unserer Geräte einfliessen lassen.

Jede Einheit wird in unserer Werkstatt in Zürich aufgebaut und nach Kundenwunsch spezifiziert. Vor Auslieferung erfolgt eine eingehende Qualitätskontrolle.

Wir wollen in der Zukunft weiter diesen Weg mit grösster Hingabe und Energie verfolgen. Und immer die konstruktive Nähe zu unseren PilotenInnen suchen, sei es in der Flugschule mit unseren SchülernInnen oder bei der Enwticklung unserer Fluggeräte – vom Gleitschirm bis hin zu grossen Paratrike mit einem Abfluggewicht von über 350kg.